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压缩式垃圾车底盘及引擎部分按照相关车型的底盘说明书进行维护

压缩式垃圾车每天在工作前必须对液压油箱讲行表面高度检查，检验方法;全缩定位推铲油制，刮板油灯，滑板油，埴装器处于关闭状本，观察油箱上，下油面高度应在油标的的上下两层之间，用不足的油补充燃料;

在常温条件下，压缩式垃圾车液压系统采用46#抗磨液压油，而在寒冷天气(0℃以下)，则采用32#抗凝油。各品牌的油不可混用在一起，液压油加到油箱中，必须经过10微米的滤芯过滤，以确保加入的液压油清洁无污染

压缩式垃圾车新车便用三个月后，应更换液压油和滹油器滤芯;以后每使用半年，应更换液压油和滹芯清洗，替换过程参见以下

当液压油被替换时，推铲油、刮刮油、接升油缸和滑板油缸都处于全收缩状态，将液压油箱的卸油缓寨卸掉，将旧油排出，清除油箱中的相油常器，清洗粮油准器，放油螺赛及油箱。清洁或更换后装回，加洁净油至油刻度范围内，排出管道中混有空气的部分。

，可以代替桶装垃圾车，也可以代替臂装垃圾车,也可以代替叉车，只是选择垃圾收集方式的不同。以下垃圾车供应商谈购买环卫压缩车时的6个注意事项，合理购买

有助于环卫垃圾车的工作效益和寿命!

1.车身材质，压缩车具有压缩功能，内压力大,材质不能过薄。如果材质变厚会导致车辆过重，建议选择锰钢。

2.发动机是车辆的心脏，可以根据自己的路况选择适合当地环境的机器。

3.取力器，虽说只是压缩环卫车的小零件，但是选择不好也不好，换-一个也是一千张。

4.多路阀，控制多个油路，质量不合格，垃圾压缩车停业也。

5.平衡阀、劣质环卫车辆操作摇晃，干燥声音大。

6.气缸，由于压缩垃圾环卫车的压缩系统普及到多个气缸，油封、工作粗糙时油泄漏，油泄漏不仅浪费，垃圾车也不安静，路面污染故障。